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公安部新《措施》:货车进城放宽,新能源物流车受推崇
    公安部印发2022年稳住经济大盘重点《措施》:公路物流行业拥抱新能源已成为大势所趋,在重点领域的物流配送等车辆中,新能源汽车比例不得低于80%。《措施》包括“进一步放宽城市道路货车通行限制”、“对4.5吨以下货车不再细分限行吨位”、“鼓励对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行”等,每天货车通行时间放宽到不少于7小时。针对不合理的禁限行措施,交通运输部、公安部等部委曾多次发文,要求严禁采取全城24小时禁止货车通行的“一刀切”措施。

    近年来,随着环保治理力度的不断加强,公路物流行业拥抱新能源已成为大势所趋。《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》中也明确提出,2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的公共领域新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中,新能源汽车比例不得低于80%。
     
    在新能源货车通行方面,《措施》提出,对新能源配送货车给予延长通行时间、扩大通行范围等便利,鼓励对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行。

    近年来,国家层面出台了一系列新能源汽车鼓励政策,明确了新能源物流车的推广应用方向,加之2018年以来不少城市通过开放路权来推动新能源物流车的应用,为新能源物流车市场稳步发展提供了助力。目前,在政策和市场的双重驱动下,新能源物流车已在商超配送、快递运输、家具家电配送等细分领域得到广泛应用。
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