近几年，网络货运的发展使得整个物流市场进入了更完善的数字化时代。随着网络时代的高速发展，各行各业都形成了与互联网技术结合的模式，实现信息化发展，利用互联网络效应，建立广阔的物流货运生态系统，搭建更完整智能的数字化管理体系。网络货运时代的风已起，网络货运的优势是什么呢？网络货运盈利的模式和思路都有哪些呢？

网络货运经营是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。网络货运的优势是什么呢？从物流行业来看，网络货运平台就是跟现在的网络购物差不多，是企业，车源，货源的载体，通过自身接入的高科技手段，实现物流行业发展，给物流行业带来降本增效的目的，解决税务问题。

传统物流企业升级转型亟需先进技术和经营模式创新双驱动，而开展网络货运平台的工作实际上是认可了无车承运人的运作模式，通过互联网整合资源，提升管理效率。近年来，国内一些互联网公司开始参与到数字物流的产业链中，通过物联网和AI大数据技术，为传统物流企业提供高效的智能运输体系、安全可靠的驾车环境、成本利用最大化等服务，为传统物流企业降本增效。

车源与货源合理匹配是网络货运平台盈利最基本的模式之一，网络货运的优势是网络货运平台凭借大数据分析、AI技术、物联网、云计算技术、区块链管理等高科技来提升车货匹配和管理上的效率。通过自身的技术升级与更新，来实现承运人与托运人的审核与管理、在线支付运费、人脸识别功能、运输全流程的透明化管理，实时在线定位监督等，实现物流业务的线上化办公，去除中间化环节和扁平化管理，大大缩短了物流交易流程和环节，降低层层转包的造成的高成本问题。有效地提升了物流运作的效率，从而降低成本。

税收政策是网络货运最关键的环节。各地方对于网络货运运营都有一定的支持与优惠政策，希望可以通过政策优惠项目的调节来帮助物流行业的税筹优化。物流企业通过与网络货运平台合作，或者自己单独申请网络货运资质，都可以获得国家相关部门的税收支持，也帮助企业节省很多的成本，从而可以利用更多的资金来研发技术，增强业务能力，从而获得更长远的利益点。

近年来，大数据、人工智能等新技术正在不断颠覆传统物流行业。在互联网高速发展的今天，依托智能科技的迅速发展，AI智能、大数据应用等技术成为物流行业整个产业链至关重要的一环。网络货运的优势可以体现在网络货运平台可以记录、存储、分析和运用很多数据信息，包含订单、车辆轨迹、支付等，分门别类的管理，打破传统信息不对称，这些数据不可篡改，这样就完成了网络货运的数据信息汇集。运单全程数字化管理是所有网络货运平台需要做的事情，全流程的数字化管理是为了留痕，方便对每个运单进行即时的跟踪、管理、干预。数据留痕能对客户的整个物流画像和运单执行效率做分析，能够优化内部管理流程，给客户提供更好的服务。

中国商业联合会商贸物流分会副会长齐东说，智慧物流的建设，就是物流产业通过互联网向智能化、标准化发展，它不但有效解决当前我国物流业高成本、低效率的问题，还将全面推动我国传统物流向现代物流的转型升级，推动物流产业的新旧动能的转換，打造物流产业的新业态，为我国物流产业的创新发展提供了示范，探索出了新的路径。

网络货运的优势就是当网络货运平台的用户达到一定规模的时候，可以研发关于物流金融等一系列产品服务和增值服务，比如说理财贷款、加油、维修保养车辆等。可以通过网络货运平台实现融资或者增加物流金融销售等产品，实现更大规模产品多样化地发展，业务量增长，利益也随之增长。

交通运输部要出文件要求完善网络货运监测工作
9月22日，交通运输部发布《关于进一步做好网络平台道路货物运输信息化监测工作的通知》（以下简称为《通知》）。《通知》强调，加快推进省级网络货运监测系统建设，进一步完善监测系统比对校验功能，细化运单与资金流水单内部各数据项之间的逻辑比对规则，确保单据中各数据项逻辑关系合理。要通过网络货运大数据分析比对，加强多维度闭环监测，杜绝信息乱填错填、单据缺失、上传虚假单据等行为，有效提高网络货运监测数据质量。