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广州发布供应链13条措施,解决物流痛点
    面对近期全球外贸形势的不确定性复杂性,近日,由广州市商务局牵头,会同市发展改革委、交通运输局、市场监管局、港务局、空港经济区管委会、海关等部门,研究出台了《广州市促进外贸供应链畅通若干措施》(下称“供应链畅通13条”),提出了13条直达企业需求的政策措施。
     
      3月25日,广州市举办新闻发布会,介绍了全市促进外贸供应链畅通的若干措施及成效。广州市商务局副局长吴伟华介绍,“供应链畅通13条”着眼于解决广大中小外贸企业与物流公司供需信息不对称的堵点问题,多措并举促成外贸企业与船运、航空、铁路运营方以及货代企业面对面对接,推动签订长期合作协议、建立稳固合作关系。
     
      “供应链畅通13条”中明确,为拓宽中小微外贸企业物流渠道,广州鼓励利用外综服数字化物流平台,聚合物流需求,提升综合议价能力,降低运费成本。同时,“供应链畅通13条”强调将着力提升广州市空、海和陆的货运能力,完善仓储物流等基础设施建设,提升广州国际物流枢纽能级。
     
      具体而言,在空运方面对新增航线的重点企业予以用地、资金支持;在海运方面给予重点客户码头堆场堆存优惠政策;在陆运方面,适度增加中欧班列的频次、密度,并推行公共和定制化班列,满足企业个性化物流需求,提高国际物流中转效率。
     
      同时,广州各相关部门也通过多元化举措,加速畅通外贸供应链。广州市空港委将加快出台新一版的广州市航空货运航线补贴政策,适度提高对航空货运发展的补贴力度;广州市港务局今年4月起将取消港口设施保安费的政府定价,进一步减并港口收费项目;广州海关创新推出的“湾区一港通”模式,能够实现进出口货物全天候快速通关。
     
      广州海关口岸监管处二级调研员梁穗明介绍,“湾区一港通”便利了外贸企业根据船舶航次提前办理通关手续,更准确地估算物流时间,灵活安排仓储物流周期,“不仅企业能够享受政策红利,这也有利于南沙港和珠江沿江码头航运资源的互补,进一步盘活珠三角水路运力”。
     
      从事外贸综合服务的广东丑寅控股集团有限公司董事长吴文博表示,“供应链畅通13条”中明确要促成外贸企业与船运、航空、铁路运营方以及货代企业面对面直客对接,“没有中间商‘赚差价’,使我们的客户能直接受益”。
     
      广州钻石交易中心有限责任公司总经理梁伟章则透露,在新的稳外贸政策举措支持下,近日番禺珠宝钻石进出口创造了单日50亿元人民币的货物通关纪录,“新出台的措施让我们在港口货物调拨流转、对接物流平台和增设运输配额等方面更加便利”。
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