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稳定的供应链是消费恢复的前提
    在整个人类历史上,全球已经发生了几起大规模的传染病暴发,这些疾病的死亡人数与战争中丧生的人数不相上下。21世纪出现了很多大流行病,例如SARS,H7N9,埃博拉病毒,以及现在的新型冠状病毒,不仅是对公共卫生系统的严峻挑战,对于制造业来说,由于强制隔离,缺乏劳动力和原材料,供应链严重中断,造成企业营业收入明显减少、运营成本增加、盈利全面下滑。
     
    新冠疫情的大面积爆发,对供应链物流发展带来较大冲击,出现供应链中断、物流受阻、企业停工停产等问题,为保畅保通、缓解供应链压力,各方均做出防疫响应和应对举措。
     
    如何提升供应链韧性,保障供应链不能断
    疫情造成了整个社会经济巨大的不确定性,面对基本生活物资供应的巨大需求,要保障供应链不能断。如何提升供应链韧性,有几点思考:第一,对应急供应链预案的研究,持续地发挥产学研方面合作的优势,做好预案,做好演练,才能够临危不乱。第二,考虑在全国进行分布式的仓储,防止“把所有鸡蛋放到一个篮子里”的情形。第三,做一些技术方面的应急改进,在现有的地图功能上增加功能,针对封控的情况帮助司机面对陌生环境、不确定的订单,便捷地规划派送路径。第四,疫情催生了对甩挂运输与公铁联运的需求,这个对物流的标准化提出了要求,因为铁路和水运更少受突发事件影响。第五,进一步推进无人驾驶,在最末端的配送发挥无人驾驶的优势。
     
    疫情当下,确保供应链稳定
     
    没有供应链,恢复消费无从谈起。商务部中国电子商务中心首席电子商务专家李鸣涛认为,稳定的供应链是消费恢复的前提。
     
    多位专家同样指出,由于防疫政策不统一,各地公路运输出现卡点、堵点,供应链存在跨省配送的难题。中国连锁经营协会建议统一协调干线物流的通行政策,确保物流畅通,并细化疫区货车交接制度,从而实现外地保供司机不进入疫区的同时进行货物交接。
     
    在制度上,中国连锁经营协会提出了“三证一策”的应对方案,以保供企业证、保供人员证、首接进口冷链食品的消杀证提供制度支持,同时建议出台持续开业促稳的政策,使消费场所的限制措施更加精准科学。
     
    需要注意的是,如今供应链的价值愈加复合化,已不局限于物流服务。“比如说实现产业主体之间的协同,实现价值链的传导,包括围绕客户的需求,把物流、信息流、资金流,甚至包括商流这些信息实现更高效的传递和组织等等。”李鸣涛表示,数智化成为供应链的重要发展趋势。
     
    助企纾困
    作为市场主体,企业是复商复市的关键。4月底,国务院办公厅印发的《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中,“围绕保市场主体加大助企纾困力度”位列重点举措之首。
     
    在助企纾困上,核心企业和小微企业均受到各方关注。,推动链式复工复产需以核心企业为抓手,扩展白名单。在促进复工复产的过程中,很多城市制定白名单对重要企业给予支持。但核心企业的正常生产需要众多配套企业的支持,建议政府给各个方面提供产业链复工达产可操作的标准,同时围绕产业链和供应链拓展白名单。
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