广东优化货物运输结构，“公转铁、公转水”
参考：中国交通报，广东统计 时间：2021-12-28
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广东交通运输总体平稳，外贸进出口持续快速增长。广东持续深化货运物流运输结构调整和提质增效，持续推动大宗货物运输“公路运输转铁路运输、公路运输转水路运输”。
交通运输部官网消息，1—11月，广东货运量同比增长13.0%，两年平均增长3.3%,其中11月份广东公路货物运输量243230万吨。铁路、公路货运量增速高于行业平均水平，同比分别增长18.8%、18.3%，两年平均分别增长7.5%和6.2%。港口生产保持增长，货物吞吐量同比增长4.8%，两年平均增长4.9%。
广东省聚焦提高货运服务体系的综合效率，不断优化货物运输结构，持续推动大宗货物运输“公转铁、公转水”，提高运输组织水平，推动交通运输高质量发展。
12月3日，广州（增城西站）至老挝（万象）国际班列从广州增城西站缓缓驶出，经由磨憨—磨丁口岸出境，将于4天后抵达老挝万象，本趟班列共载72个标准集装箱，出口运输货物主要为机械设备、光伏材料、日用百货等，货重608吨，货值约1500万元，粤港澳大湾区与东盟经济贸易再添新通道。
据统计，广东省持续深化货运物流运输结构调整和提质增效，1月至10月全省铁路货运量9641万吨，同比增加21.9%；集装箱铁水联运量62万标箱，同比增加108.8%。特别是广州市、深圳市还荣获了国家级“绿色货运配送示范城市”的称号。
广东外贸进出口持续快速增长
1—11月，广东外贸进出口总额7.47万亿元，同比增长17.4%，两年平均增长7.8%。其中，出口4.57万亿元，同比增长17.4%，两年平均增长8.2%；进口2.90万亿元，同比增长17.4%，两年平均增长7.0%。
在进一步加快推动建设现代交通运输服务业的进程中，盐田港亚太—泛珠三角—欧洲国际集装箱多式联运示范工程、中外运（广东）“东盟—广东—欧洲”公铁海河多式联运示范工程等多个项目正在加快建设。
附：广东工业生产保持两位数增长
1—11月，广东规模以上工业增加值3.35万亿元，同比增长10.0%，两年平均增长5.2%。制造业依然是工业经济增长主动力，增加值同比增长9.4%，两年平均增长4.8%。先进制造业增加值同比增长7.4%，两年平均增长4.9%；其中新能源装备制造、生物制药制造、智能制造装备制造同比分别增长23.2%、20.7%和20.0%。高技术制造业增加值同比增长6.9%，两年平均增长3.9%；其中生物药品制造、计算机整机制造、电子元件及电子专用材料制造同比分别增长46.7%、39.6%和23.8%。新兴产品产量增势良好，其中，工业机器人同比增长60.1%，服务机器人增长49.5%，新能源汽车增长158.8%。
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