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广州稳供应链:货运物流恢复理想,广州交通运输业指标率先回暖

    疫情反复,世界局势变化莫测,全球供应链上下游忽冷忽暖,对当前的广州来说,广州稳供保链、畅通资源要素流动尤为重要。广州市统计局近期一份分析认为,二季度以来出现不少超预期因素,广州作为全国的核心交通枢纽和物流枢纽,城市特征使得部分行业面临波动。广州第三产业占比超过70%,流量代表活力、信心和预期,只要货流、人流、资金流逐步恢复,经济动脉便能逐渐畅通,不断凝聚复苏动力。
     
    从数据升降之“形”来看,主要行业正在加快好转,因疫情引发的短期供应链不畅、接触性行业恢复受阻等影响正在消退。根据最新统计数据,广州流量,三流涌动:
     
    货物周转量、机场货邮吞吐量6月分别增长2.2%、7.7%,铁路、航空客运量环比5月分别增长59.2%和92.6%;
     
    “人间烟火气”重燃,6月餐饮业营业额当月同比增长44.6%,带动上半年同比增长1.4%,累计增速比1-5月提高7.7个百分点;
     
     
    广州货流情况,广州交通运输业指标率先回暖,今年以来,货流是受超预期因素影响最为明显的领域,恢复情况很受关注。
     
    粤港澳大湾区内的货物流通首当其冲。也正因如此,三地物流商会在15日签约共建物流联盟的同时,还专门召开研讨会,讨论如何精准对接提高运输效率,优化公路水运联运环节,增加仓储物流点,降低仓储费用等问题。
     
    杨丹说,三地商协会在此时签约和研讨,正是大家都希望抓住《南沙方案》的机遇,搭建的跨行业、跨地域,甚至跨制度规则的商会对接合作平台,降低成本,提供跨领域多元化合作机会,优化政府与商会间的协同合作。
     
    广州市保通保畅工作不负众望,根据广州市统计局最新数据,交通运输行业作为经济运行先行指标率先回暖。6月全市水上、航空、铁路、公路旅客运输业营业收入环比分别增长51.4%、38.1%、32.9%和13.7%。城市公共交通运输业当月营业收入15.54亿元,同比增长52.8%,环比增长29.3%。
     
    这首先体现在物流周转的顺畅上,上半年广州货物量周转量保持了正增长,全市开行中欧班列243列,完成各类货物运输2.29万标箱,开行中亚班列50列,完成各类货物运输3132标准箱。
     
    近日,在粤港澳大湾区开行密度最大的国际货运班列枢纽增城西站,一列满载麦芽、空调等货物的货运班列刚刚鸣笛出发,缓缓驶向老挝万象。“现在国际班列开行频次在加密,我们的货量也大幅上涨。”广州市综合交通枢纽有限公司国际班列业务负责人李思强高兴地说。
     
    而在广州大朗站,广州速稳报关有限公司总经理王文萍见证了广州物流枢纽实力的增长,“在开往乌兹别克斯坦的线路上,珠三角企业制造的家电、LED灯具、服装鞋靴等深得哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家消费者的喜爱,今年前5月发货量比去年同期增长3倍多。”王文萍说。
     
    重点枢纽经营平稳有序也是广州货流回暖的重要指标,白云国际机场上半年完成货运吞吐量99.32万吨,排名全国第二,仅次于上海。
     
    在重点业务上,广州快递业务量在占全国十分之一的“高基数”基础上,上半年全市完成快递业务总量51.06亿件,同比增长11.8%,其中异地、同城快递业务量同比分别增长11.4%、19.9%,增势良好。
     
    在货流回暖的带动下,广州现代物流业营业收入力保近三年增幅,今年1-5月逆势实现营业收入1287.60亿元,同比增长19.1%,现代供应链体系建设初具成效。
     
    未来,穗港澳三地物流商会将在穗港澳商会沟通中心的大力支持下,加强穗港澳物流信息和行业资讯交换,增强穗港澳物流业界沟通,促进穗港澳物流企业有效合作,助力制造业供应链稳定顺畅。
     
     
     
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