欢迎来访:广州贯道供应链| WAP浏览 【咨询:020-39280356 62193856】 广州第三方物流公司:广州物流托管、仓储物流外包服务
繁体中文 | 简体中文
广州物流外包
浅说物流货运成本之忧,运输成本高在哪里?
    油价的时时波动,物价的提高,人工成本的增加……如果成本增加是涨价的理由,那么物流货运成本增长则丝毫不逊于其它行业,甚至更多。
    拿物流中占比最重的公路运输来说,公路货运的成本构成,主要包括轮胎费、维护费、燃油费、路桥费、人力、折损、纳税等方面,其中路桥费超过30%、燃油费28.4%。而企业管理,包括司机驾驶行为管理、ETC或油卡等便捷方式应用,可在一定程度上实现成本节约。下面我们具体分析物流货运成本之忧的几个方面,看看运输成本高在哪里?
     
    1、物流的环保成本。
    保护环境人人有责,但突兀的环保政策和愈发严格的环保要求,也给物流行业带来了巨大的损失和成本负担:高速公路和各大城市的限行禁货;淘汰老旧柴油车、安装DPF、国六排放标准等等,这些都致使很多企业和卡车司机压力巨大,生意受损。
    不过,公路运输提倡环保的带来的机遇是,随着新能源车在公路货运领域的逐渐应用,其明显的节能减排优势备受关注。与同类型燃油车相比,城市配送的新能源车单车日均行驶170公里,减排二氧化碳33.75千克。
    2、物流货车燃料成本
    燃料成本是所有货运成本之中的重中之重,油价波动对公路货运影响颇大。以往总是涨多跌少,2018年总体油价涨跌之间趋势回稳,但比起4元每升时期的油价,2018年进入没价6元时代还是没有坚持太久,只是让人们看到短暂的曙光,进行2019年油价又开启涨价模式。持续上涨的油价已经让下游物流企业感受到巨大压力,高油价时代让很多人大呼开不起车。
    破解新思路:公路货运车辆平均油耗下行,新能源车逐渐应用
    油耗是车队成本的较大支出项之一,也是绿色、低碳出行需要重点关注的部分。报告显示,公路货运全行业平均油耗水平在逐步降低,尤其是快递快运业,相对于行业平均水平而言表现出了更明显的油耗优势。
    3、物价上涨时,物流场地租金和用工成本
    成本的增加,人工成本陡增,还有就是营改增后的税收费用。
    相关物流人士称,场地租金和人工费逐年攀升,场地租金基本上也年涨10%;而人工方面,随着粗放经营向规模精细现代化运营升级,过去最基础的人工已行不通,更何况各大企业都陆续走向智能科技化,企业人才成本逐渐攀升。
    4、交通管制
    交通管制下的罚款扣分,特别是现行的新规的出台。物流企业对运输企业叫苦,运输费用过高,零担物流的利润也越来越微薄,生存压力越来越大。而物流行业同样如此,很多人在静观所谓的整合和发展,期待有更好的方式降低物流运输成本,为自己赢来有利的利润空间。
    5、物流运作和管理成本
    路桥费、燃油费在公路货运成本中占比近6成,货车司机驾驶行为影响油耗。这既包括物流基础设施装备的升级更换,如车辆更换、分拣落地等,也包括各种系统升级、智能化运作等。
    随着市场对物流需求的升级,物流企业要想获得更好的发展,物流企业管理的投入必不可少,报告测算,企业管理成本上升约3%,因整体效率的提升带来的成本下降可以达到12%。所以物流企业的管理成本同时也是物流发展的机会所在。
     
    物流之路,难。未来之路,或许更难。很多人都开始感叹钱不值钱,其实这也是通货膨胀下反映的最直观的一面。这样的局面下的运输,明天在何方,唯有期待新一场变革的到来,所谓的智能化产业可以降低物流成本,那么就拭目以待吧。
[浅说物流货运成本之忧,运输成本高在哪里?]https://www.sunhay.net/information/view/255.html

上一篇:深度分析和认识第三方物流的四个问题 下一篇:高成本趋势,公路物流运价会涨起来吗?
>>>相关阅读
从生产制造业物流外包来分析企业物流外包的优势 大数据观察:后疫情期物流业转型发展:政策护航,多式联运
世界格局多变,全球供应链前景不乐观 供应链和第三方物流,供应链物流释义
什么是物流共享经济?从托盘到货车、仓储配送都可共享 怎样降低物流成本?企业物流成本管理问题及对策