交通运输部召开例行新闻发布会，新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑介绍，2019年上半年，交通运输部降低物流成本和有关费用约633.68亿元，完成年度目标52.4%。按照年初制定的目标，交通运输部计划在2019年降低物流成本和有关费用总计1209亿元。

 

交通运输部实施四大方案降低物流成本。在2019年年初的一次新闻发布会中，交通运输部披露了其在降低物流成本的工作安排，一是优化运输结构，推进“结构性”降本。加快实施铁路运能提升、公路货运治理、水运系统升级、多式联运提速六大行动；二是深化“放管服”改革，推进“制度性”降本；三是加强技术创新和应用，推进“技术性”降本；四是强化管理和组织创新，推进“管理性”降本，包括鼓励中小货运企业联盟发展，创新企业联盟组织模式和运行机制等。

 

二季度，全国铁路货物发送量实现大幅增长，累计完成10.52亿吨，同比增长8.0%，同比增幅高于公路、水路，铁路货运增量行动取得显著成效。中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人表示，国铁企业深入开展货运增运攻坚行动，提升货物运输能力，同时积极促进了公路货源向铁路转移。二季度，国家铁路日均装车15.05万车，同比增长9.3%，其中6月份日均装车达到15.43万车，创下月均装车历史最高纪录。

 

孙文剑在此次的新闻发布会中表示目前所有省份均已出台实施方案实施“多式联运提速”等六大行动，推动中长距离大宗物资“公转铁、公转水”，铁路货运量同比増加1亿吨，集装箱铁水联运量同比增长17.5%。此外，交通运输部还在同时在上半年修订了24部交通运输行业急需的部门规章。取消了7项、下放了3项涉及我部的行政许可事项，港口经营性收费项目从45项精简合并至15项。

 

在新技术方面，交通运输部上半年出台了《数字交通发展规划纲要》，推动自动驾驶、智能航运等前沿技术发展，新一代人工智能、大数据等技术在交通运输领域加快运用，同时还在推进交通运输与信息技术、制造业、旅游业等融合联动发展，新服务明显增多。