金九银十，进入九月份，物流经历了六七月相对平淡的过渡后，开始进入下半年的旺季，9月有中秋和国庆双节加持，是一年中仅次于春节的物流供需旺季。2019年交通运输行业景气度总体平稳, 交通运输仍保持增长态势，货运增长仍保持稳定。九月份物流业景气指数回升至年内最高水平。而2019年上半年快递、 民航业的数据表现相对突出。 2019年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成 277.6亿件,同比增长 25.7%；民航客运量同比增长 8.5%,继续保持向好态势。

 

2018年是物流科技落地的一年，彼时无人机、机器人、无人配送车等智能化产品都处在落地应用阶段。而此时，随着电商的野蛮增长，在新零售与智能制造的双轮驱动下，物流向更加智能化、科技化的方向发展。金秋九月，物流行业科技产品不断更新迭代，推陈出新，物流科技迎来了“丰收季节”。在新形势下，我们来看中国物流与采购联合会发布的9月份物流景气指数据。

 

中国物流与采购联合会日前发布的9月份中国物流业景气指数为53.8%，较上月回升2.9个百分点；中国仓储指数为52%，较上月回落2.3个百分点。

中国物流信息中心主任何辉认为：9月份，物流业景气指数回升至年内最高水平，扭转了指数连续四个月回落的走势，显示出物流业务活跃、需求趋旺、预期回暖。随着“金九银十”和“两节”的传统旺季临近，生产建设用大宗商品，如钢铁、木材和矿产品等需求增长。与民生相关的食品、纺织家电和日用品等物流活动保持活跃。效率效益指标转好，内生动力有所增强。同时业务活动预期指数和固定投资完成额指数回升，显示出企业家信心有所回升，为后期奠定较强的心理基础。

新订单指数回升，市场需求保持增长。9月份，新订单指数为53%，比上月回升2.3个百分点，显示出物流市场订单增加，业务需求旺盛。

固定资产投资完成额指数回升，物流基础设施趋于改善。9月份，固定资产投资完成额指数为52.5%，回升1.8个百分点，反映出物流运行的基础设施条件呈现改善态势。

 

而大的政策层面来看，刚刚经历新中国成立70周年的大日子，这也是我国物流业历经艰苦奋斗，取得辉煌成就的70年。我国物流业进入从“物流大国”到“物流强国”的创新发展新时代。新的交通运输政策体系日益完善,规范引导行业新业态可持续发展。 近期, 《国家邮政局关于支持民营快递企业发展的指导意见》 、 《智能快件箱寄递服务管理办法》 、 《交通运输部国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》 等指导意见和管理办法陆续发布, 针对性地引导快递、网约车等创新能力较强的交通运输子行业构建良好的行业秩序,既保护了企业创新的积极性,也为将来有序高速的发展奠定了基础,明确了用户和企业的权力与义务, 包容引导行业可持续发展。

 

从九月以来的物流供需市场来综合分析：从业人员指数回升，物流就业形势平稳。9月份，从业人员指数为50.2%，回升0.2个百分点，物流从业人员就业形势稳定。从后期走势看，新订单指数和业务活动预期指数分别为53%和60.9%，预示随着物流运行的需求基础进一步巩固，物流业务活动仍将延续平稳走势。