供应链思维Supply Chain Thinking
参考：弘毅供应链 时间：2021-12-30
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什么是供应链思维 Supply Chain Thinking？
供应链管理的一个核心是数据分析，供应链所有的活动都是建立在数据分析的基础上的，用数据说话；供应链管理思维的整体大局观视角放大到整个供应链生态圈；供应链是平衡的艺术，其中最主要的一项就是平衡成本和服务；供应链管理需要精益和改善，需要不断地降低供应链的成本，同时要补链条短板，拥抱新变革新趋势和技术
【供应链思维——用数据说话】
供应链管理的一个核心是数据分析（Data analysis），这是供应链里最底层的内容之一。
供应链所有的活动都是建立在数据分析的基础上的。比如说我要给供应商下一个采购订单，具体要订多少数量的原材料，这绝不是拍脑袋或是根据经验得出来的。
下单的数量要既不会产生过量库存，也不能造成生产线缺料，只有通过严谨的数据分析后，才能做出一张合理的采购订单。
做供应链的时间愈是长久的人，说话也愈是严谨，会对数字非常敏感。在谈论到库存的情况，不会简单地说过多还是过少，而是会通过分析销售额、库存天数或是周转率以后，最后来告诉你库存到底是处于一个什么水平上。
【供应链思维——整体大局观】
通常为了应对库存压力，简单的思维是把采购订单系统调整，通过减少进货，把库存金额降下去。这种头疼医头，脚疼医脚的做法对于在短时期内降低库存确实有一点用，但是随后就发生了生产线开始出现缺料的现象，引发生产、销售、物流、成本增加、客户投诉等了一系列不良影响：比如为应对需求订单，库存缺料，需要找供应商下一些紧急订单，再安排物流加急运输，保障了客户交付。虽然降了一些库存，但会带来紧急运输费用增加，额外的生产周期和人工成本，还有供应商的抱怨等等，
原因就是我忽略了供应链业务的基础，也就是流程。只有理解了流程之间的边界，才能明白各个业务模块之间的相互关系。
在做出一个决策之前，需要思考一下，如果这样子做，对于整体供应链的影响会是什么。
如果把视角放大到整个供应链生态圈，这里存在着很多相互独立的组织，如零售商、分销商、制造商、零部件供应商和原材料供应商，我们在做出决策以前，需要考虑的就是对于上下游组织可能造成的影响。
【供应链思维——供应链是平衡的艺术，其中最主要的一项就是平衡成本和服务】
供应链是平衡的艺术，其中最主要的一项就是平衡成本和服务。
企业一方面是想要降低总的持有成本（Total Cost Ownership），包括库存、订货和运输的成本。另外一方面，又想要提高客户服务水平，包括及时交货、质量保障和快速反应水平，来保持竞争力，争取更多的市场份额。
但是，在现实中这二个目标往往是相互背离的。英语中有一句谚语“If you chase two rabbits, you will not catch either one.”意思就是如果想把二件事同时都做好，往往是哪一件事都很难完成。
在这个时候企业就会面临一个取舍的问题，到底是要成本更低还是要更好地满意客户需求。
怎么进行选择？这就要看企业的战略到底是什么，有些企业的的毛利率不高，那就要增加运营的效率，势必要来考虑降低成本。
有些企业的利润率比较高，为了争取更多的市场份额，打击竞争对手，就一定要提高客户服务水平，成本就不是主要的约束条件了。
企业在运营中经常会碰到的取舍问题，就是相互冲突的目标（Conflicting goals）。如果进行选择？这个也是和企业的经营战略有关。
【供应链思维——精益和改善】
精益（Lean）的目标是减少浪费，提高企业的竞争力。持续改善（Continuous improvement）就是要把精益进行到底，不断地寻找可以降低成本和提高效率的空间。
做供应链管理的，肯定是离不开精益和改善，因为我们需要不断地降低供应链的成本。现在公司老板们对物流费用的控制看得越来越重了，而且每年都会要求供应链部门降几个点的费用。
有一种比较传统的做法，就是找供应商来谈降价，比如货代公司的国际运输费用降一点，国内的卡车仓库也降一点。如果现有供应商没有办法达到目标价格的，那么只能重新进行招投标，反正是一定要完成今年的降价目标。
这种做法的潜在问题是成本压得太低了，最后提供的物流服务质量也下降了，毕竟是一分价钱一分货。只有把精益和改善的思想运用到供应链管理中，才能寻觅到更多的减成本的空间。
就拿产品包装来说，在不影响客户收货的前提下，是否可以缩小外箱纸质标签的尺寸？在不影响产品安全的前提下，是否可以减少包装材料的使用或者增加标准容器内的产品数量？是否可以使用可循环的包材使用模式来替代一次性的方案？
哪里可以get这些降成本的idea?只要运用精益和改善的思想，就能发掘出大量的潜在降本的机会。
【供应链思维——补链条短板】
有一个经典的木桶定律，讲的是一只水桶能装多少水取决于它最短的那块木板，这个理论也被称为短板效应。
对于供应链管理来说也是同样的道理，整个链条只有在最薄弱的那一环被补强了以后，才能真正强大起来。关于这方面还有一个更加重要的理论就是约束理论。
这个理论是由一位以色列的管理学家Dr. Goldratt高拉特博士创建的。他提出，在任何的供应链或是生产流程中，总有那么一个，至少一个的约束条件存在，从而限制了这个过程的最大化产出。
约束理论主要是分成五个步骤执行，形成一个循环，周而复始不断地寻找系统内的约束条件，补强这块短板，来提升企业的竞争力。
【供应链思维——拥抱新变革新趋势和技术】
我们现在所处的时代是一个不断创新的时代，每天、每月、每年都有大量的新鲜事物在出现。
供应链也要与时俱进，拥抱这些新的商业模式。电子商务，跨境电商，新的零售模式都是值得我们去研究的内容。
同时，还有很多的新物流技术在不断涌现，比如物流机器人AGV，无人机送快递，高速分拣技术等出现后刷爆了很多人的朋友圈。
我们也要时刻关注着这些新趋势和技术，说不准哪一天就会在自己的工作中使用到它们。而这一切，都要求我们有一颗开放的心，可以拥抱新鲜事物。
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